Objectif : Un réseau cyclable souterrain à l'échelle de la grande région de Québec, accessible 365 jours par année, grâce à la technologie de tunnelier Prufrock développée par The Boring Company.
Imaginer 150 km de pistes cyclables sécuritaires, fluides et accessibles à toute heure, à l'abri du climat québécois. Un premier réseau du genre au monde, qui repense en profondeur la mobilité urbaine.
Coût par kilomètre 4 à 16 fois inférieur aux autres mégaprojets de transport.
Une activité physique quotidienne intégrée au déplacement obligatoire.
Zéro collision avec véhicules motorisés, surveillance 24/7, environnement contrôlé.
Propulsion humaine appuyée par l'hydroélectricité québécoise.
Zéro émission, aucune pollution sonore, empreinte au sol minimale.
Premier réseau tunnelier de vélo au monde — vitrine internationale.
Le même tunnel peut rendre d'autres services en même temps. Chacun renforce le projet — et aide à en payer une partie.
Un corridor tout prêt pour la fibre et les télécoms.
Des lignes d'Hydro-Québec enfouies, à l'abri des tempêtes.
Un refuge tempéré pour la population en météo extrême.
Un réseau protégé pour livrer à l'abri de la météo.
Des revenus qui allègent la facture du projet.
Le projet est documenté sur plusieurs pages. Voici quelques points d'entrée :
Voir la carte du réseau proposé dans la grande région de Québec.
Climat, sécurité, santé, économie, environnement et plus.
Le calcul détaillé, et comment ça se compare au 3ᵉ lien routier.
Usagers visés : 100 000 intensifs + 100 000 occasionnels.