Ces articles n'engagent que leurs auteurs. Ils portent un regard journalistique — tantôt enthousiaste, tantôt prudent, avec leurs questions et leurs réserves — sur un projet encore au stade de la proposition. C'est précisément ce qui leur donne de la valeur : ce ne sont pas des communiqués, mais des points de vue extérieurs et indépendants.

Momentum Magazine Magazine vélo international (anglophone)

« Could Québec City Become Home to the World's First Underground Cycling Network? »

Sous la plume du journaliste Ron Johnson, le magazine spécialisé Momentum — lu bien au-delà du Québec — consacre un long portrait au projet et à son origine. L'article s'ouvre sur une scène plutôt que sur des chiffres : se rendre au travail à vélo en plein mois de janvier à Québec, à l'abri de la neige, du verglas et du trafic. Il retrace le déclic personnel derrière l'idée — vendre sa voiture pour se remettre en selle — et présente le réseau comme un véritable système de transport souterrain pensé pour le vélo, avec son projet-pilote de 15 km entre Sainte-Foy, l'Université Laval et le Vieux-Québec.

Le magazine annonce ses couleurs dès l'introduction : « And, we kinda love it. »
Le Cycliste du dimanche Média vélo québécois (francophone)

« Un réseau de 150 km de pistes cyclables sous terre à Québec »

Le blogue québécois Le Cycliste du dimanche présente le projet comme une vision citoyenne audacieuse, dans la lignée des grands débats de mobilité de la région. L'article reprend la comparaison des coûts au kilomètre avec le tramway de Québec, rappelle les usages complémentaires du tunnel (livraison, fibre optique, électricité) et rapproche l'idée du projet The Loop de Dubaï — là-bas pour fuir la chaleur, ici pour échapper au froid. Un regard mesuré, qui pose aussi les vraies questions de coût et d'usage, et qui relaie au passage l'article de Momentum.

L'auteur conclut son tour d'horizon d'une formule ouverte : « C'est permis de rêver. »

Cette page est mise à jour au fil des parutions. Un article vous a échappé ? Écrivez-moi.

Vous êtes journaliste et le projet vous intéresse ?

Le dossier complet — coûts, géologie, sécurité, technologie, étude de marché — est public et documenté page par page sur ce site. Pour une entrevue ou des précisions : page Contact.