An der Oberfläche, an jeder Kreuzung: Stopps, rote Ampeln, Verlangsamungen und dieser berüchtigte Ziehharmonika-Effekt, der aus einer flüssigen Fahrt eine ruckartige Strecke macht.

Unter der Erde haben wir einen Trumpf, den die Oberfläche nicht hat: die Tiefe. An jeder Kreuzung des Netzes verläuft ein Tunnel einfach unter dem anderen hindurch.

  • Kein Stopp
  • Keine Ampel
  • Kein Ziehharmonika-Effekt
  • Ein zu 100 % durchgehender Verkehr, rund um die Uhr

Von Sainte-Foy bis in die Altstadt von Québec, ohne ein einziges Mal den Fuß auf den Boden zu setzen. Ein flüssiges, gleichmäßiges, vorhersehbares Treten – wie ein Fluss, der nie auf einen Staudamm trifft.

Schema einer Kreuzung zweier Tunnel in 3D
Kreuzung auf zwei Ebenen – in 3D denken statt in 2D.
Unterirdischer Knotenpunkt, an dem sich mehrere Radtunnel auf verschiedenen Ebenen kreuzen — ohne höhengleiche Kreuzung
Ein unterirdischer Knotenpunkt: Die Tunnel verschränken sich auf mehreren Ebenen, ohne sich je zu schneiden.

Zum Merken: Die Oberfläche ist gesättigt – unter unseren Füßen ist der Raum unendlich. Das ist die Magie des Denkens in 3D.