Sempre fui apaixonado por ciência, tecnologia, saúde, economia e ecologia. Este projeto é, de certa forma, tudo isso reunido num mesmo túnel.
Quando a ecologia e a economia se cruzam
Sei muito bem que a ecologia e a economia se opõem muitas vezes. Insistimos em inventar tecnologias revolucionárias para reduzir a nossa pegada, quando, em muitos casos, tecnologias simples já resolveriam o problema : apenas estão mal organizadas.
Tomemos um exemplo. A bicicleta é tão antiga como o mundo. Os túneis também. E, no entanto, reunidos, estes dois poderiam revolucionar os nossos meios de transporte. Por vezes pensamos demasiado em grande : um grande túnel que custa uma fortuna, um grande carro que custa uma fortuna… então porque não, simplesmente, tornar tudo mais pequeno ?
Não é preciso reinventar a roda — basta organizá-la melhor.
Como nasceu a ideia
Trabalho sentado e tinha um carro. Por isso estava sentado o dia inteiro… e depois sentado dentro do meu carro. Como dificilmente posso prescindir do meu rendimento, mantive o emprego :) — mas vendi o carro. Resultado : mais poupança, mais ecologia e mais caminhada.
Depois chegou o verão e descobri o serviço àVélo, que acho simplesmente fantástico como meio de deslocamento. Chove de manhã ? Apanho o autocarro. Está bom tempo à tarde ? Pois volto de bicicleta. Rápido, com assistência elétrica, não chego suado, e é fácil mesmo para um tipo que já não estava lá muito em forma. O Cadillac.
Mas há um GRANDE MAS. Maldita chuva, maldito vento, maldita neve…
O estalo tecnológico
Apaixonado por tecnologia, perguntei a mim mesmo : e se, em vez de fazer circular Teslas nos túneis da The Boring Company, fizéssemos lá andar bicicletas ? Um metro custa uma fortuna por causa do tamanho do seu túnel ; ora, a tecnologia Prufrock custa muito menos, precisamente porque escava pequenos túneis.
Avante. Desenhei uma primeira rede de 100 km debaixo de terra. E desde então, o projeto nunca mais deixou de avançar.
Um projeto vivo, imperfeições incluídas
Por vezes irá notar incoerências no site. Isso é um pouco intencional. Em vez de apresentar ao público um projeto já totalmente acabado, escolhi construí-lo em ciclo, de forma iterativa : com as suas mudanças, os seus erros e a sua evolução. Acontece-me corrigir um número numa página sem ter tempo de o atualizar noutra.
Como terá percebido : até agora, trabalho sozinho no projeto. Por isso espero que me perdoem, porque a tarefa é colossal :). Felizmente, dispomos hoje de ferramentas maravilhosas como a inteligência artificial — e, sobretudo, um enorme obrigado ao Claude AI, que me ajuda… uf, mas a sério, imenso :)
Porquê Québec?
Porque vivo na região. Não é mais complicado do que isso 😊.
Quer embarcar ? O Bike Tunnel Québec é um projeto de cidadãos, e avança graças às ideias de toda a gente. Acompanhe-o, critique-o, melhore-o : escreva-me ou dê uma olhadela à história das ideias.