Siempre me ha apasionado la ciencia, la tecnología, la salud, la economía y la ecología. Este proyecto es, en cierto modo, todo eso reunido en un mismo túnel.
Cuando la ecología y la economía se cruzan
Sé muy bien que la ecología y la economía se oponen a menudo. Nos empeñamos en inventar tecnologías revolucionarias para reducir nuestra huella, cuando muchas veces bastarían tecnologías sencillas : simplemente están mal organizadas.
Pongamos un ejemplo. La bicicleta es vieja como el mundo. Los túneles también. Y, sin embargo, juntos, estos dos podrían revolucionar nuestros medios de transporte. A veces pensamos demasiado a lo grande : un gran túnel que cuesta una fortuna, un gran coche que cuesta una fortuna… entonces, ¿por qué no, simplemente, empequeñecer las cosas?
No hace falta reinventar la rueda — solo organizarla mejor.
Cómo nació la idea
Trabajo sentado y tenía coche. Así que pasaba todo el día sentado… y luego sentado en mi coche. Como me cuesta prescindir de mis ingresos, conservé mi trabajo :) — pero vendí el coche. Resultado : más ahorro, más ecología y más caminatas.
Luego llegó el verano y descubrí el servicio àVélo, que me parece sencillamente fantástico como medio de transporte. ¿Llueve por la mañana? Cojo el autobús. ¿Hace buen tiempo por la tarde? Pues vuelvo en bici. Rápido, con asistencia eléctrica, no llego sudando, y es fácil incluso para alguien que ya no estaba demasiado en forma. El no va más.
Pero hay un GRAN PERO. Dichosa lluvia, dichoso viento, dichosa nieve…
El chispazo tecnológico
Apasionado de la tecnología, me pregunté : ¿y si, en lugar de hacer circular Teslas por los túneles de The Boring Company, hiciéramos rodar bicicletas? Un metro cuesta una fortuna por el tamaño de su túnel ; en cambio, la tecnología Prufrock cuesta mucho menos, precisamente porque excava túneles pequeños.
Adelante. Dibujé una primera red de 100 km bajo tierra. Y desde entonces, el proyecto no ha dejado de avanzar.
Un proyecto vivo, con imperfecciones incluidas
A veces notarás incoherencias en el sitio. Es un poco a propósito. En lugar de presentar al público un proyecto ya totalmente cerrado, elegí construirlo en bucle, de forma iterativa : con sus cambios, sus errores y su evolución. A veces corrijo una cifra en una página sin tener tiempo de actualizarla en otra.
Lo habrás entendido : hasta ahora, trabajo solo en el proyecto. Así que me perdonarás, espero, porque la tarea es colosal :). Por suerte, hoy disponemos de herramientas maravillosas como la inteligencia artificial — y, sobre todo, un enorme agradecimiento a Claude AI, que me ayuda… uf, pero de verdad muchísimo :)
¿Por qué Québec?
Porque vivo en la región. No es más complicado que eso 😊.
¿Te apetece subirte a bordo? El Vélo Tunnel Québec es un proyecto ciudadano, y avanza gracias a las ideas de todo el mundo. Síguelo, critiícalo, mejóralo : escríbeme o echa un vistazo a la historia de las ideas.