O projeto não nasceu de uma só vez. Construiu-se ideia após ideia, cada uma respondendo a uma questão levantada pela anterior: e o ruído? e a segurança? e o custo? e o inverno? Esta página recorda esse percurso.
O conceito. Nascimento da ideia: uma rede de túneis ciclovíavel de cerca de 100 km, realizada a baixo custo graças à tecnologia de perfuração de túneis desenvolvida pela The Boring Company (Elon Musk).A Rede →
Os vaivéns. Ideia de vaivéns por camião e por barco para ligar as margens e transpor os obstáculos naturais.Vaivéns →
A segurança. Primeiras reflexões sobre a segurança da rede e sobre a presença de patrulheiros.Segurança →
A acústica. Ideia de atenuar o eco nos túneis com recurso a betão texturado e a painéis acústicos fixados na cúpula superior.Acústica →
Comparar os transportes. Conceção de um sistema de ponderação para comparar objetivamente os diferentes modos de transporte.Comparação →
As dimensões. Verificação das dimensões reais do túnel.Dimensões →
A 3.ª dimensão. Utilização da geometria 3D dos túneis para permitir uma circulação sem qualquer paragem.A vantagem 3D →
A fosforescência. Recurso à fosforescência para manter os túneis iluminados em caso de falha elétrica grave.Fosforescência →
Estudo de mercado (1). Primeiro estudo de mercado, inspirado nos casos de Montreal e de Copenhaga.Estudo →
Simular a natureza. Ideia de recriar ambientes naturais no interior dos túneis para melhorar a experiência dos utilizadores.Simular a Natureza →
Os veículos permitidos. Definição dos tipos de veículos autorizados a circular na rede.Como Funciona →
O funcionamento. Elaboração das regras de funcionamento do túnel.Como Funciona →
Custo de construção. Primeira verdadeira estimativa preliminar do custo de construção.Construção →
Custo de exploração. Primeira verdadeira estimativa preliminar do custo de exploração.Exploração →
Ceder a passagem. Adoção do princípio do « ceder a passagem », como numa autoestrada, para fluidificar a circulação nos cruzamentos dos túneis.Como Funciona →
O traçado. Conceção do traçado em função da densidade populacional.A Rede →
Estações subterrâneas. Ideia de criar estações subterrâneas.Estações →
Estações à superfície. Ideia de estações de entrada à superfície, uma solução bastante menos dispendiosa.Estações →
Estudo de mercado (2). Novo estudo de mercado, desta vez baseado na cidade de Oulu, na Finlândia.Estudo →
A geotermia. Utilização da geotermia para aquecer as estações.Geotermia →
O passadiço. Ideia de fazer passar o passadiço pedonal por baixo da ponte, a fim de proteger os utilizadores da chuva e de eliminar os outros dois passadiços.Vaivéns →
Um projeto vivo. Esta cronologia continua a enriquecer-se. Tem uma ideia, uma questão ou uma competência para partilhar ? Escreva-nos — o projeto avança graças às contribuições de todos.