Este sitio no es una campaña de venta ni un plan de negocio. Es una propuesta ciudadana : demostrar que una red ciclista subterránea es técnicamente plausible y económicamente razonable para la región de Quebec, y después poner esta idea en manos de quienes pueden hacerla avanzar de verdad.
Mi primera etapa : un verdadero estudio
Todo lo que lee aquí — las dimensiones, los costes, la geología — se basa en investigaciones serias, pero realizadas por un ciudadano, con las herramientas de un ciudadano. Eso demuestra que el concepto se sostiene. No sustituye el trabajo de los profesionales.
Mi objetivo, en un primer momento, no es por tanto construir nada. Es convencer a los niveles de gobierno — municipal, provincial, federal — de financiar un primer estudio oficial, confiado a empresas de ingeniería y a geólogos, para :
Confirmar que el trazado, los túneles de acceso y las estaciones son realizables según las normas vigentes.
Verificar la naturaleza de la roca y de los suelos de la región para establecer qué se puede excavar, dónde y a qué ritmo.
Sustituir mis estimaciones por un presupuesto profesional de construcción y de explotación.
Un estudio así cuesta una fracción ínfima del proyecto en sí, pero es lo que transforma una idea ciudadana en un expediente creíble. Es la única puerta de entrada honesta hacia una decisión pública informada : si el estudio concluye que es una mala idea, tanto mejor, al menos lo habremos sabido. Si confirma el potencial, entonces el debate podrá empezar de verdad.
Un primer estudio de ingeniería y de geología, financiado públicamente, para probar — o refutar — el diseño y los costes.
Soy su autor, no su propietario
Soy el origen de este concepto y le he dedicado muchísimo tiempo (puede leer su historia en Acerca de y seguir su evolución en el historial de ideas). Pero no tengo ninguna pretensión de poseerlo.
El Bike Tunnel Québec es una idea abierta. Todo el mundo es libre de retomarla, criticarla, mejorarla, corregirla y, sobre todo, de intentar hacerla avanzar — ya sea usted ciudadano, ingeniero, urbanista, cargo electo, periodista o simplemente curioso. Si alguien lo hace mejor que yo, tanto mejor : lo que cuenta es el proyecto, no su autor.
Cómo impulsar el proyecto conmigo
Un proyecto ciudadano solo avanza si la gente lo hace suyo. Estos son los gestos más útiles, del más sencillo al más comprometido :
Siga el proyecto, compártalo, únase al grupo de discusión. Cuantos más seamos, más pesa la idea.
Encuentre los fallos, proponga correcciones. Un concepto mejor armado convence más fácilmente.
Hábleles a sus representantes. Un estudio público empieza por una voluntad política.
¿Ganas de subirse a bordo ? El Bike Tunnel Québec avanza gracias a las ideas de todos. Escríbame o únase a la discusión, y ayúdeme a convencer a nuestros gobiernos de lanzar este primer estudio.