想像してみてください。

自動車にとってのメリット

地下に移る人が1人増えるたびに、道路から1人減り、駐車スペースが1台分空きます。自転車に一度も触れなくても、ドライバーには得があります。

• ピーク時に地上から最大10万人が減ります。
• 都心でも郊外でも駐車スペースに余裕が生まれます。
• 道路のスペースが広がり — 車の横を走る自転車が減ります。
• これほど少ない資金で自動車交通をここまで解放できる事業は、ほかにありません。

経済性

交通手段のコストを測る3つの方法 — 建設1 kmあたり、1回の移動あたり、そして利用者1人の年間あたりです。

なぜそれが可能なのでしょうか。 The Boring Companyの新しいトンネル掘削技術のおかげです。巨大なトンネルを掘る代わりに、小さく経済的なトンネルを掘るからです。

ひとつの交通システム

速く、信頼でき、いつでも開いています。まっすぐなトンネルの中を、電動アシスト付きで、停止なしに走る自転車。ほぼ自動車並みの速さでありながら、他のネットワークを止めてしまう要因が一切ありません。

• 速い — 停止なし、風なし、直線、電動アシスト付き。ほぼ自動車並みの速さです。
• 信頼できる — 極めてシンプルな技術。Hydro-Québecから給電し、停電時にはガス発電機を備えます。
• ストライキは起こり得ません（運転手がいません）。
• 24時間365日。
• 免許は不要です。
• 竜巻や雨氷のときでも運行できます。
• 10代の若者も、午前3時でも利用できます。
• ネットワーク延長150 km。

エネルギー

自転車は電動であっても、自動車やバスのほんの一部のエネルギーしか消費しません。地域全体で見れば、その差は大きなものになります。

• ケベック州が必要とする電力も石油も減ります。
• エネルギー自立に向けた一歩となります。
• エネルギーの一部はインフラから自然に得られます（自然の地熱）。

安全性

地下は一年中10 °Cで、雨氷や猛暑、竜巻から守られています。夜の街路の危険からも離れています。

• 雨氷災害に強い — 電力ケーブルは地下にあります。
• 竜巻からの避難場所になります。
• 猛暑からの避難場所になります — 常時10 °Cです。
• 女性や10代の若者にとっての安全（カメラ、パトロール、十分な照明、非常口）

健康

通勤しながら、意識することなく毎日ペダルをこぐ。人々がより活動的になれば、医療制度にもゆとりが生まれます。

電動アシストのおかげで汗もかきません。

• 予防 — 移動に組み込まれた日々の運動。
• 医療制度の混雑緩和。

その他の用途

夜間に、あるいは自転車道の下で継続的に、同じトンネルで荷物を運ぶこともできます。

• トンネル下部を自動ドローンで荷物を輸送、24時間365日。