El proyecto no nació de golpe. Se construyó idea tras idea, cada una respondiendo a una pregunta planteada por la anterior: ¿y el ruido? ¿y la seguridad? ¿y el coste? ¿y el invierno? Esta página recorre ese camino.
El concepto. Nacimiento de la idea: una red de túneles ciclistas de unos 100 km, realizada a bajo coste gracias a la tecnología de tuneladora desarrollada por The Boring Company (Elon Musk).La red →
Las lanzaderas. Idea de lanzaderas por camión y por barco para conectar las orillas y salvar los obstáculos naturales.Lanzaderas →
La seguridad. Primeras reflexiones sobre la seguridad de la red y sobre la presencia de patrulleros.Seguridad →
La acústica. Idea de atenuar el eco en los túneles mediante hormigón texturizado y paneles acústicos fijados en la cúpula superior.Acústica →
Comparar los transportes. Diseño de un sistema de ponderación para comparar objetivamente los distintos modos de transporte.Comparación →
Las dimensiones. Verificación de las dimensiones reales del túnel.Dimensiones →
La 3.a dimensión. Uso de la geometría 3D de los túneles para permitir una circulación sin ninguna parada.La ventaja 3D →
La fosforescencia. Recurso a la fosforescencia para mantener los túneles iluminados en caso de fallo eléctrico grave.Fosforescencia →
Estudio de mercado (1). Primer estudio de mercado, inspirado en los casos de Montreal y Copenhague.Estudio →
Simular la naturaleza. Idea de recrear ambientes naturales dentro de los túneles para mejorar la experiencia de los usuarios.Simular la naturaleza →
Los vehículos permitidos. Definición de los tipos de vehículos autorizados a circular por la red.Cómo funciona →
El funcionamiento. Elaboración de las reglas de funcionamiento del túnel.Cómo funciona →
Coste de construcción. Primera verdadera estimación preliminar del coste de construcción.Construcción →
Coste de explotación. Primera verdadera estimación preliminar del coste de explotación.Explotación →
Ceda el paso. Adopción del principio del « ceda el paso », como en una autopista, para fluidificar la circulación en los cruces de los túneles.Cómo funciona →
El trazado. Diseño del trazado en función de la densidad de población.La red →
Estaciones subterráneas. Idea de habilitar estaciones subterráneas.Estaciones →
Estaciones en superficie. Idea de estaciones de entrada en superficie, una solución claramente menos costosa.Estaciones →
Estudio de mercado (2). Nuevo estudio de mercado, esta vez basado en la ciudad de Oulu, en Finlandia.Estudio →
La geotermia. Uso de la geotermia para calefactar las estaciones.Geotermia →
La pasarela. Idea de hacer pasar la pasarela peatonal bajo el puente, a fin de proteger a los usuarios de la lluvia y suprimir las otras dos pasarelas.Lanzaderas →
Un proyecto vivo. Esta cronología sigue enriqueciéndose. ¿Tiene una idea, una pregunta o una experiencia que compartir? Escríbanos — el proyecto avanza gracias a las contribuciones de todos.